BUTTERFLY VALVES .- Ang butterfly valve, isang uri ng kung saan ay ipinapakita ay maaaring gamitin sa iba't ibang mga sistema sa barko. Mabisang magagamit ang mga balbula na ito sa langis ng lube, at mga sistema ng palamig ng tubig. Ang butterfly valve ay magaan ang timbang, medyo maliit, medyo mabilis na kumikilos, nagbibigay ng positibong shut-off, at maaaring gamitin para sa throttling.
Ang butterfly valve ay may katawan, isang nababanat na upuan, isang butterfly disk, isang tangkay, packing, isang bingot na positioning plate, at isang hawakan. Ang nababanat na upuan ay nasa ilalim ng compression kapag ito ay naka-mount sa valve body, kaya gumagawa ng isang seal sa paligid ng periphery ng disk at parehong itaas at mas mababang mga punto kung saan ang stem ay dumadaan sa upuan. Ang pag-iimpake ay ibinibigay upang bumuo ng positibong selyo sa paligid ng tangkay para sa karagdagang proteksyon kung sakaling masira ang seal na nabuo sa upuan.
Upang isara o buksan ang isang butterfly valve, i-on lamang ang hawakan sa isang quarter turn upang paikutin ang disk 90°. Ang ilang mas malalaking butterfly valve ay maaaring may hand wheel na gumagana sa pamamagitan ng gearing arrangement upang patakbuhin ang valve. Ginagamit ang paraang ito lalo na kung saan pinipigilan ng limitasyon sa espasyo ang paggamit ng mahabang hawakan.
Ang mga butterfly valve ay medyo madaling mapanatili. Ang nababanat na upuan ay pinananatili sa lugar sa pamamagitan ng mekanikal na paraan, at hindi kinakailangan ang pagbubuklod o pagsemento. Dahil ang upuan ay maaaring palitan, ang valve seat ay hindi nangangailangan ng lapping, grinding, o machine work.
