Ang gasolina ay naglalaman ng mga hindi nasusunog na particulate impurities. Kapag hinaluan ng unburbible impurity particle sa langis na pumapasok sa combustion chamber, ang mga impurity particle na ito ay maglalabas sa silindro ng exhaust gas, at may tiyak na pagkakataon na ma-block ang exhaust balbula kapag nakasara ang exhaust balbula. Mga balbula at mga ibabaw ng upuan ng upuan ng balbula. Ang balbula ng tambutso ay hindi maaaring ganap na sarado. Magkano ang diameter ng mga particulate impurities, gaano kalaki ang pagbubukas ng
balbula.
Kahit na ang mga particulate impurities na maaaring pumasok sa combustion chamber sa pamamagitan ng spray hole ng injector ay maliit, kapag ang fuel mixed gas ay sumabog, ang paputok na presyon ng combustion chamber ay mataas, at ang maliit na air balbula opening ay maaari ding maging sanhi ng mataas na temperatura at mataas. pressure combustion gas. Lumabas ka. Sa oras na ito, ang temperatura ng nasusunog na gas ay napakataas, ang tugatog ng sandali ay malapit sa 2000 ° C, na mas mataas kaysa sa temperatura ng tambutso ng gas na dumadaloy sa ibabaw ng balbula ng tambutso na sealing sa exhaust stroke. Ang sealing surface material ng exhaust balbula ay maaaring magresulta sa pag-flush ng exhaust gas sa panahon ng normal na tambutso, ngunit hindi kayang bayaran ang ganoong mataas na presyon at mataas na temperatura ng pagkasunog ng mga gas, ang tambutso balbula ay sinusunog sa napakaikling panahon.
Sa partikular, ang balbula card ay pinaghalo sa mabibigat na langis at ang silica nitong napakatigas na particle, na nagiging sanhi ng pagsara ng exhaust balbula, at ang normal na tambutso.
balbulasealing kono ay hindi masyadong mataas, pagtitiwalag. Ang mga particle ng hard combustion na produkto ay maaaring i-embed sa sealing surface sa ilalim ng epekto ng saradong balbula, at ang isang hukay ay nabuo sa ilalim ng flushing at ablation ng mataas na temperatura ng gas, at ang pump ay nabuo upang bumuo ng isang butas na tumutulo upang masunog ang gas
balbula.
